电动自行车用塑料零部件通用技术解读

　　4月份，工业和信息化部批准发布《基于LTE的车联网无线通信技术基站设备测试方法》等656项行业标准，其中一项涉及电动车领域：《电动自行车用塑料零部件通用技术要求》。

　　电动自行车塑料件主要是指电动自行车外壳，是电动自行车外观的重要组成部分。另外，这份塑料件标准则囊括了前挡风板、车架立管防护罩、泥板、外露式电池组盒、灯罩、仪表面板等。也包括：短路保护装置、电源连接器、接插件及防护套塑料零件、灯具塑料零件、单节蓄电池塑料外壳、内置式保护装置塑料外壳、内藏式电池组盒、充电插头、充电器塑料外壳、控制器塑料外壳、电气开关塑料零件、电门锁塑料零件、防盗器塑料零件、闪光器塑料零件、断电闸把塑料零件、调速转把塑料零件、塑料把套、脚蹬塑料零件、脚踏塑料板、鞍座塑料底板、内置式塑料杂物箱等。塑料件的好坏不仅涉及到电动自行车外观，也涉及到安全问题。新国标之前，很多电动自行车火灾都是因为外壳塑料材质易燃不耐热，一旦自燃，塑料外壳就会迅速燃烧，还会产生有害气体!

　　据行业人士透露，目前塑料件行业实行自愿认证，但由于认证成本高、流程复杂，为了降低生产成本，大部分塑料件厂都没有针对性地做3C认证塑件。随着塑件标准的出台，对行业内的杂小塑件企业无疑是重锤之击。

　　塑料件是整车的重要组成部分，随着塑料件国家标准的出台，整车产品的价格自然也将水涨船高。另外，这对于电动车行业洗牌，也起到了一个推动的作用。